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    挤塑板应用到公路上的优点

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    点击次数:1920 更新时间:2017年03月15日11:38:57 打印此页 关闭
     用挤塑板铺设路基的工艺并不复杂,xps挤塑保温板通常放置在透水性粒料上面,与铺设普通路基相比,修路时只是多放置一层土工织物覆盖层,用粗料铺设一个水平的工作面,xps挤塑保温板铺设在上面,然后再放一层钢筋混凝土板可作为 保护层以分散荷载,沥青铺在最上面。主要因为它可以承受较大的交通负荷,另外它轻质防水,xps挤塑保温板比普通路基具有更好的防止路面局部塌陷的能力。
         我国地域广博,高速公路的建设对我国经济发展有着重大意义。用xps挤塑保温板作路基填料的另一大优势是费用低。和天然土填筑的路基相比,由于填加了xps挤塑保温板另外,路基用xps挤塑保温板可以采用EPS包装材料的回收料来制作。另外,道路工程完工后产生的沉降小,长期使用无损坏,因而其维护工作量小、费用低。
         根据我国公路交通的阶段发展目标,到2010年,全国公路总里程力争达到210万∼230万公里,全面建成“五纵七横”国道主干线,高速公路总里程达到5万公里。到2020年,全国公路总里程将达到260万∼300 万公里。高速公路里程达到7万公里以上,连接所有目前人口在20万以上的城市,基本形成国家高速公路网。这几十万公里的公路建设将为路基用xps挤塑保温板的发展铺设一条阳光大道,市场前景十分看好。
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